Коленвал
Идея крытого вагона-платформы, атакующего вражеские ряды во главе наступающих войск, возникла
в средние века и была с энтузиазмом подхвачена в XIV столетии.
Леонардо да Винчи разработал тяжелый фургон в форме черепахи,
вооруженный со всех сторон пушками и окованный броней.
Проблему перемещения этой платформы надеялись решить при помощи
парусных судов, но вместо этого Леонардо предложил поместить внутрь вагона 8 человек,
приводящих его в движение, используя коленвал. Он даже подумывал о замене людей лошадьми,
но мысль о том, что животные могут запаниковать, находясь в таком тесном и шумном пространстве,
разубедила его.
Коленвал применяется в современных поршневых двигателях, насосах, компрессорах, кузнечно-прессовых
машинах и т.д.
Механизмы
- Автомолот
- Акваланг
- Анемометр
- Блочный подъемник
- Вертикальный домкрат
- Вечный двигатель
- Воздушный винт
- Гиперболоид вращения
- Зеркальная комната
- Инклинометр
- Катапульта
- Коленвал
- Лестница для штурма
- Лодка колесная
- Лодка с пушками
- Лодка с серпом
- Лыжи
- Маховик
- Мост Леонардо
- Нитконаматыватель
- Осадная башня
- Парашют
- Подшипник вертикальный
- Подшипник со шпинделями
- Прожектор со свечой
- Редуктор
- Спасательный круг
- Танк
- Требушет
- Храповик
- Червячная передача